L’office d’habitation à bon marché de Mulhouse est créé en 1922. Pour ses premières réalisations, l’Office choisit la forme urbaine la plus moderne et le projet social le plus progressiste de l’époque : la cité-jardin. La première opération de 116 logements, la cité Brustlein, est bâtie en 1922-24.

Il réalise ensuite la cité du Wolf en 1927 constituée de petits immeubles de 3 niveaux  avec un agencement original des toitures.

En 1929, il développe la cité-jardin du Haut-Poirier, un véritable quartier constitués de petits immeubles de deux niveaux avec des combles. Ces immeubles comptent deux à quatre logements et sont construits au milieu de parcelles plantées et disposent de jardins familiaux. 

Et de 1930 et 1935, la cité-jardin Drouot (812 logements) constituée d'immeubles de 4 étages, avec des cages d'escalier en encorbellement et des balcons côté jardin. Le cité comporte également un groupe scolaire, une bibliothèque, une salle des fêtes, une crèche, un dispensaire et des bains.

La cité-jardin de Colmar s’étend entre la rue des trois châteaux, la rue Stoeber, la rue du Hohnack et la route de Wintzenheim. La cité est bâtie entre 1927 et 1930 par Frédéric Walther, architecte en chef de la ville pour l’office public d’HBM de la ville de Colmar, aujourd'hui Pole Habitat Colmar Centre Alsace. La cité-Jardin comporte 349 logements, dans 61 bâtiments. Chaque logement a accès à un jardin.

On retrouve de nombreuses cités cheminotes en Alsace, à Strasbourg, Bischheim, Mulhouse. Haguenau, Sélestat ou Saint-Louis. Dans les années folles, elles sont construites par la compagnie des Chemins de l’Est. Aujourd’hui elles sont gérées par ICF Nord-Est.